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法兰克车展:奔驰GLC 300e插电混动版

2019-09-10 17:16 出处:87美文网  人气:116℃ 

  [爱卡汽车 2019法兰克福车展 原创]

  在今日开幕的法兰克福车展上,奔驰GLC 300e插电混动版正式发布。新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程为46km。

看了以下要点,本文算读完一半

融入最新家族式设计元素;

搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统;

纯电模式下续航里程为46km。

奔驰GLC 300e插电混动版

  造型方面,奔驰GLC 300e并未采用与最新版本燃油版车型相同的全新造型进气格栅,而是延续了老款车型上配备的双横辐式中网格栅设计,不过全新造型的前大灯组出现在了新车上,环绕灯身LED日行灯的加入进一步提升了前脸的辨识度。

奔驰GLC 300e插电混动版

  内饰部分,奔驰GLC 300e延续了老款车型的T型中控台设计,一些细节方面的升级则进一步提升了车内的科技化氛围。包括配备全液晶仪表盘、MBUX人机交互系统以及增大尺寸的中控液晶屏。此外,新车还配备了全新的三辐式方向盘,方向盘上布满了各种多功能按键,与其它最新产品一样,它同样拥有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,整体的操作便利性得到了大幅度提升,更保证了行车时的安全性。

奔驰GLC 300e插电混动版

  动力系统部分,奔驰GLC 300e搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统综合最大功率235kW(320 Ps),峰值扭矩700Nm。纯电模式下续航里程为46km。

  编辑点评:奔驰GLC 300e插电混动版相比老款车型的改动并不算大,何时引入国内市场目前还是个未知数。

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文章标签:   首发SUV 法兰克福车展 新能源汽车  

 

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